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常見的信號燈杆安裝方式

  信號燈杆作為交通信號燈的結構支撐,在道路交通工程中起到可重要的作用,使交通信號燈在各種自然環境,能夠起到固定不間斷交通信號功能,在交通信號燈杆的結構設計要充分考慮承載的機械強度、剛度和穩定性,同時,交通信號燈作為道路交通的一部分,在結構設計中要考慮高速公路美化,在可能的作用條件下,盡可能使其結構宏偉、壯觀的,與交叉路口的建築環境相協調。
  信號燈杆常用的計算方法有兩種:一種是利用結構力學和材料力學原理將信號燈簡化為杆係,另一種是利用極限狀態設計方法校核計算。另一種方法是有限單元。雖然有限單元在計算機計算中更加精確,但由於極限狀態法能夠給出準確的結論,計算方法簡單易懂,因此在當時的實踐中得到了廣泛的應用。
  信號燈杆上部結構一般采用鋼結構,采用基於概率論的狀態設計方法。設計方法是根據承載力極限狀態和正常使用極限狀態來確定的。下部基礎為混凝土結構,采用基礎工程理論設計。